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Camion aménagé/Camping-car

Discussion dans 'Discussion générale' créé par Tazon, 11 Décembre 2010.

  1. Tazon

    Tazon Membre actif


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    30 Août 2008
    Voilà, je compte me lancer dans l'aventure si je trouve pas de taf fixe, donc je profite du site pour profiter de l'expérience de certains membres qui auraient peut être quelques conseils à me filer ?

    - C'est quoi le mieux rapport prix/confort un fourgon aménagé ou un vieux camping car d'occase ?

    - C'est mieux de l'acheter déjà aménagé ou vaux mieux le faire (ou le faire faire) soit même ?

    - Ce qui m'inquiète le plus c'est l'assurance, ça coute combien ?

    Voilà, si vous avez d'autres trucs à me dire auxquels j'aurais pas penser, merci à vous ;)



    (Je suis au courant pour loppsi 2, je ferait avec ...)
     
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  2. tetsuo

    tetsuo Membre actif


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    79

    2 Août 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    salut
    en lisant ton message, j'ai pensé a 1 connaissance d'un pote
    il a acheté 1 camion , camion snack
    ce n'est pas ce que tu recherche, mais si tu n'as pas de taf et que tu as le permis pour faire rouler ce genre d'engins (ou si tu peux envisager de le passer), ca peut être intéressant

    sinon, le mieux serait 1 camping-car a mon avis
    pour le confort ,faire la bouffe , sanitaire, mais aussi les emplacements réservés dispo 1 peu partout
    tout dépend de l'argent que tu peut y mettre bien sur
     
  3. Tazon

    Tazon Membre actif


    815

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    30 Août 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Non j'ai pas le permis pour ça, j'avais pas penser à ça d'ailleurs, faut un permis pour faire rouler un camping car ?
     
  4. tetsuo

    tetsuo Membre actif


    908

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    79

    2 Août 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    je veux pas te dire de connerie, donc tu vérifieras
    il me semble que en dessous de 3.5t (chargé), le permis b suffit
     
  5. vinvin

    vinvin Uploadeur Membre actif


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    511

    15 Décembre 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    En effet, un permis B te suffit pour un camping car, van,...
    Mais tout d'abord, il te faut determiner ton budget, celui ci t'orienteras sur les options.
    un CC meme d'occas, c'est pas donné et si tu en trouve un a un prix raisonnable, regarde le kilometrage, le moteur ... parce que si ta un CC avec un amennagement nickel et un moteur pourri tu risque de pas depassé les frontieres du departement:)
    Les van amenagé moins cher, moins spacieux, .....
    Mais si t'es "manuel" ou t' as moyen de te faire aider, rabat toi sur un fourgon que tu ammenage a ton idée de besoin , de confort .
    Certe se seras pas aussi spacieux et agencé comme un bon CC, mais si dans l'immediat t'es pas trop exigeant, c'est la solution la moins onéreuse
    Sinon si t'es pas de nature speed:ecouteurs: , la roulotte, deux percherons et de la route:)
    tu peux apprécier le paysage, t'as meme le temps de pisser sans t'arreter:)
     
  6. Tazon

    Tazon Membre actif


    815

    1

    7

    30 Août 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Actuellement j'ai 2.500€, mais si je recommence à taffer ça pourrait monter vite vu que je suis encore chez mes vieux, c'est pour ça que j'ai envie d'en profiter aussi, si je m'installe en apart' je pourrait pu mettre grand chsoe de côté.


    L'aménager moi même ça devrait pouvoir se faire si j'ai un peu d' aide, faudrait que je trouve des explications sur le net.
     
  7. klalf22

    klalf22 Membre du forum


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    29 Décembre 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    salut,moi je te conseillerais un camtard,un bon merco,407 ou 508,c'est nikel!!
    j'ai un 407,et j'dois dire que j'en suis pas mécontent,merco c'est d'la bonne mécanique,sans vouloir faire de pub mais c'est mon avis!!
    c'est sur qu'un cc ça a plus de place,c'est déjà aménagé mais déjà j'ai jamais vu un cc qui m'a réellement plu,j'aime pas trop le designe,un camtard à plus de charme!
    et tu l'aménage comme tu l'entends ton camtard
    pour 2000 euros t'as moyen de trouver quelques choses de bien!!
    et l'assurance,ben ça dépend de tes années de permis,si il t'es arriver des souçis!!
    moi au tiers,j'ai presque 30euros qui parte pour l'assurance...par contre prévoi pour la carte grise,moi j'avais banké 200 euros!!et j'avais pas prévus ça...
     
  8. klalf22

    klalf22 Membre du forum


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    29 Décembre 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    et pour de bons conseils pour aménager va faire un tour sur mercotribe,c'est très bien expliqué...bon courage!!
     
  9. Tazon

    Tazon Membre actif


    815

    1

    7

    30 Août 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Tu veux plutôt dire 300€/an pour l'assurance non ? A moins que tu parle par mois ?


    Moi limite le design extérieur je m'en fout, je préfère regarder l'intérieur, mais peut être que niveau comportement routier, manoeuvres c'est beaucoup moins bien un CC ?


    Merci pour les conseils en tout cas !
     
  10. klalf22

    klalf22 Membre du forum


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    29 Décembre 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    ouais j'parlais par mois....
    j'ai jamais conduit de cc!!donc j'peux pas trops conparer la conduite,mais une fois que t'es abitué ça doit se gérer!!mais c'est leur gueule de touristes qui me reviens pas!!
     
  11. tom sawyer

    tom sawyer Membre actif


    207

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    21 Novembre 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    salut!!

    mon premier camion, c'etait un camping-car ford (les vieux de 83, acheté 4000 à des vieux) et niveau moteur c'est nickel et t'as de la place pour passer les mains et les bras pour bricoler lol mais tenu de route, dans les chemins des que c'est humide c'est la merde.....
    moi qui suis saisonnier, chez certains agriculteurs c'était marrant les lendemains de pluie (et comme par hasard le vendredi lol)...

    un truc auquel j'avais pas pensé à l'époque c'est la hauteur donc avec un camping-car tu passeras pas partout!

    maintenant j'ai un fourgon, un renault master pareil bon moteur mais contrairement au ford, on trouve (comme pour merco) des pièces facilement et puis j'me suis encore jamais embourbé avec!

    regarde aussi la consommation du pépère et aussi le poids à vide sauf si tu t'en fou 'être en surcharge...
     
  12. foin

    foin Nouveau membre


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    25 Janvier 2010
    Oï Oï Oï

    salut,

    bin pour ma part jpense que ta vraiment une bonne idée...nous on a un 508 caisse (merco) et on taf un peu partout mais le plus svt on bouge en festoches et concerts et vacances et...enfin tu vois quoi!!!

    et nous il etait un peu aménagé mais on a tt enlevé et refait a not' sauce!!!

    et ca c la vie, la liberté ... meme avec tte leur lois a la con on y arrive quand même!!!

    [​IMG]

    Allez bonne route et peut etre a un de c jours !!!!
     
  13. Tazon

    Tazon Membre actif


    815

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    7

    30 Août 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Merci des conseils, je vais continuer à glaner des infos sur mercotribe ;) En espérant que ça prenne forme rapidement !
     
  14. klalf22

    klalf22 Membre du forum


    41

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    29 Décembre 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    super beau ton camtard,Foin!!
     
  15. XiloPunk

    XiloPunk chuis pas punk Membre actif


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    13 Juin 2010
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    j'avouuuuuuuuuuuuue!!!!:ecouteurs:
     
  16. Brok

    Brok Ni religion/ni politique Membre actif


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    31 Juillet 2008
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Bon le truc c'est d'avoir un bon moteur et de bons freins, le reste ça s'arrange.
     
  17. punkirokoi

    punkirokoi Nouveau membre


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    11 Mai 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Salut,
    Pour ma part ça fais 5 ans que je suis en camion, en ce moment je suis en merco 410d caisse frigo que j'ai amenagé moi même.

    Le meilleur rapport qualité/prix/confort d'un hml (habitation mobile de "loisir") dépend essentiellement de tes gouts esthetiques et de tes compétences en bricolage et mécanique.

    Les camping-car ont l'avantages d'être très bien équipés en terme d'amenagement et surtout, conformes aux normes de sécurité (gaz, chauffage, hygiène).
    Par contre il sont chers à l'achat, à l'entretien, l'amenagement est impersonnel, et surtout ils sont particulièrement moches !

    Tu l'aura sans doute vu sur merco tribe, certain fourgons sont équipés d'amenagements pro avec une carte grise homologué camping car, c'est le must pour être peinard vis à vis de la loi (avant loopsi2) et des assurances. Mais il sont souvent hors de prix.

    Le plus simple et le plus rapide est d'acheter un camion d'occaz avec un aménagement fait maison.
    tu trouveras des VL entre 0 (très rare) et 6500 euros (au dessus c'est trop cher).
    Assures toi qu'il y est un controle technique en règle et rescent. (un camtar sans CT au dessus de 700 euros c'est du vol).

    Les camtar d'avant 92/95 sont plus facile à réparer et moins cher à entretenir, car c'est de la mécanique simple, les pièces sont souvent pas excessives, et ils ne sont pas bourré d'electronique.

    Evidemment moins y'a de kilomètres mieux c'est, mais ces vieux moteurs ne posent plus ou moins pas de problème majeur jusqu'à 400 000. Au delà, les moteurs avec une culasse en alu ont besoin d'un entretiens minutieux.
    Et l'embrayage, les freins, les pompes et la rouille au chassis sont les trucs qui ont tendance à merder.

    Si tu veux aménager ton camion toi même sans faire de récup il faut compter entre 100 euros (un matelas, un jerrican, un rechaud à gaz) et 1000/1500 euros pour un amenagement complet (isolation,baterie auxiliaire, panneau solaire, pompe à eau, cuve, évier, frigo, boiserie, visserie...etc) mais je te conseille de faire de la récup et du léger de preference.
    parce que mine de rien, on en met des trucs dans un camion. Doit falloir compter une tonne pour un amenagement à l'année avec cuve et bouteille de gaz pleines.
    Un détail, si c'est pour vivre à l'anée, prend un camion à ta taille, tenir debout dans son camion ça change la vie.

    Pour le prix de la carte grise, c'est en fonction du gabarit et de la puissance, plus c'est lourd et puissant, plus c'est cher.
    pour mon 410 (100ch) j'ai payer 220 euros dans le vaucluse y'a 3 ans. (selon les dpts le prix varie).

    Pour l'assurance c'est comme pour la carte grise, et ça dépent aussi de ton passé d'assuré.
    Pour les véhicules de plus de trente ans, tu peux passé en véhicule de collection et payer une quarantaine d'euros par an, mais tu ne peux rouler que quelques semaines par an avec, c'est assez chaud de rester crédible dans ce cas là (les flics n'aiment pas qu'on se foutent de leur gueule).
    Attention même assuré en tout risque, en cas d'accident (vol/incendie/intoxication) si l'amenagement est fait maison, l'assurance ne fonctionnera pas puisque l'équipement est "hors-norme". Autant donc s'assurer au tiers minimum.

    La vie en camion est une expérience très forte à vivre, mais il faut savoir prendre ses responsabilités et souvent se démerder tout seul...(ou avoir des amis).

    do it yourself et bonne route.
     
  18. Sim Sim

    Sim Sim Membre actif


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    16 Juin 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    Je tiens quand même à vous signaler que maintenant que LOPPSI 2 est passée on peut vous jarter de votre camion quand on veut, le saisir, le détruire dans les 48h et vous infliger EN PRIME une amende de 3700€...

    Ils veulent vraiment nous foutre à la rue, sois-disant pour notre bien être, on se croirait pour peu dans un cauchemard.

    Georges Orwell était un visionnaire...
     
  19. criminal--punk

    criminal--punk Membre actif


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    1

    22 Novembre 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    jsuis d'accord avec sim sim sarko n'avait pas promi qu'il ny aurai plus de sdf dans la rue ! personellement je ne les meme pas vue en parler ! et a cause de cette loi il va multiplier le nombre de personne dans la rue !:querelle:
     
  20. Sim Sim

    Sim Sim Membre actif


    159

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    10

    16 Juin 2009
    Re : Camion aménagé/Camping-car

    je pense qu'il y a un projet de construire des grands blocs en béton pour parquer tous ces pauvres, des espèces de ghettos à précaires et résistants.

    "genre" comme ça ils ont un toit décent, mais surtout on peut les éloigner des centre-villes et les contrôler comme on veut...
     
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